| มิติและน้ำหนัก |
| มิติภายนอก - ยาวxกว้างxสูง (มม.) |
4,695 x 1,695 x 1,980 |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) |
2,570 |
| ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) |
1,470 / 1,465 |
| น้ำหนักรถ(โดยประมาณ) (กก.) |
1,550 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) |
5.0 |
| เครื่องยนต์ |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) |
96.0 x 103.0 |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
16.0 : 1 |
| แรงม้าสูงสุด EEC net (กิโลวัตต์/ รอบต่อนาที) |
100(136) / 3,400 |
| แรงบิดสูงสุด EEC net (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที) |
300 / 1,200 - 2,400 |
| ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
หัวฉีดไดเร็คอินเจคชั่น แบบคอมมอนเรล |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
1KD-FTV (I/C) |
| แบบเครื่องยนต์ |
4 สูบ แถวเรียง DOCH 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ |
| ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) |
2,982 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) |
70 |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
| มาตรฐานไอเสีย |
ยูโร 4 |
| ระบบขับเคลื่อน และระบบช่วงล่าง |
| ระบบส่งกำลัง |
ธรรมดา 5 สปีด |
| ยาง |
195R15C |
| ล้อ |
กระทะเหล็กพร้อม ฝาครอบแบบเต็ม |
| อัตราทดเกียร์ 1 |
4.313 |
| อัตราทดเกียร์ 2 |
2.330 |
| อัตราทดเกียร์ 3 |
1.436 |
| อัตราทดเกียร์ 4 |
1.000 |
| อัตราทดเกียร์ 5 |
0.838 |
| อัตราทดเกียร์ถอยหลัง |
4.220 |
| อัตราทดเฟืองท้าย |
3.727 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า |
อิสระดับเบิ้ลวิชโบน และทอร์ชั่นบาร์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง |
แหนบซ้อนพร้อมโช้กอัพ |
| ระบบเบรกหน้า |
ดิสก์เบรก พร้อมครีบ ระบายความร้อน |
| ระบบเบรกหลัง |
ดรัมเบรก พร้อมระบบ SUPER LSPV |
| ระบบบังคับเลี้ยว |
แร็คแอนด์พีเนี่ยน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง |
